Le passage des cbles à l'intérieur du cadre n'a plus rien d'aléatoire.
L'IR-1.3accélère l'installation des cbles, des botiers, du cblage électronique et des tuyaux hydrauliques à l'intérieur des cadres en fibre de carbone, en titane et en aluminium.
Le système d'aimant de guidage simple utilise cinq longs cbles de guidage avec des raccords uniques, qui peuvent être acheminés à travers le cadre de plusieurs faons à l'aide de l'aimant de guidage inclus. Le tout est rangé dans un étui compact très pratique. Un véritable gain de temps et de frustration !

DTAILS :

• Comprend cinq cbles de guidage de 188 cm (74') avec des aimants attachés et des raccords uniques :
  • Adaptateur cannelé - Se visse à l'extrémité des cbles de frein et de changement de vitesse, ainsi qu'à la durite de frein hydraulique.
  • Adaptateur en caoutchouc - Maintient solidement le cble de changement de vitesse électronique tel que Shimano Di2, SRAM RED eTAP, FSA K-Force WE, et Campagnolo EPS.
  • Adaptateur spécifique Di2 - Le connecteur spécialement conu se clipse à l'extrémité du cble de changement de vitesse Shimano E-tube Di2 et est parfaitement dimensionné pour s'insérer dans des trous de cadre aussi petits que 6 mm.
  • Adaptateur spécifique Di2 EW-SD300 - Le connecteur spécialement conu se clipse à l'extrémité du cble de changement de vitesse Shimano E-tube Di2 EW-SD300.
  • Aimant à polarité inversée - Utilisé avec n'importe quel autre cble de guidage, il s'insère dans l'extrémité opposée et rencontre le cble principal au milieu, ce qui facilite l'acheminement sur les cadres aux formes intérieures délicates.
• galement inclus :
  • Raccord à double filetage - Fixe solidement le nouveau botier ou le nouveau tuyau hydraulique au botier ou au tuyau existant, ce qui permet de le remplacer facilement sans avoir à refaire l'acheminement.
  • Aimant de guidage - permet d'acheminer les cbles de guidage à travers le cadre depuis l'extérieur.